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霍启刚:电子竞技不应该局限于游戏,也应该将传统体育电子化。

????[新闻报道,再版,请注明来源]

????8月13日,亚洲电子竞技联合会主席霍启刚在中国举行的亚洲大师杯开幕式上发表讲话,表示电子竞技不应局限于电子游戏,而应改变传统体育的视角。

????随着时代的发展,在当今社会,除了足球、篮球等球迷多、难度低的体育项目外,滑雪、冰球等传统体育项目的关注度逐年下降。

????霍启刚在会上说:“电子竞技只限于电子竞技等领域,也包括传统体育的电子化。”

????“滑雪等项目面对的观众较少,主要参与者不能离开北欧、北美、华北等地区问题。在这种情况下,电子竞技可以通过游戏或机器模拟滑雪,这样没有自然条件的国家可以参加。霍启刚说:“未来,除了电子游戏和电子竞技,电子竞技也可以加入传统体育的结合。”

????事实上,传统体育和电子游戏的结合早已不是什么新鲜事了,比如EA的“FIFA”系列、Konami的“Live Football”系列,我相信每个人都不会陌生。这些运动会在世界各地都有职业比赛,甚至在现实中有知名足球俱乐部的参与。

????亚洲奥林匹克理事会终身名誉副主席魏继忠也表示,电子竞技是一种新型体育。从传统体育的角度出发,拓展体育概念,逐步将电子竞技的生态提升为体育。未来,二者将自动相交合并,形成信息时代体育的新时代。

????亚洲大师级电子竞技杯中国大赛是由亚洲电子竞技联合会主办的亚洲第一届综合性电子竞技大赛。霍启刚还明确表示,今后,亚洲电子体育联合会将继续举办三大比赛,即亚洲电子竞技杯、电子竞技大师巡回赛和大学生冠军杯,使亚洲电子竞技更具竞争力。ATE可以代表自己的国家进行竞争。

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自行车和小型旅行是好生意吗?

????资料来源:福布斯,作者:布拉德邓普顿

????上汽通用五菱制造的柳州电动汽车模型可以看作是对该业务的一种探索。其关键在于在现有的交通硬件条件下能否帮助人们提高出行效率。

????微流动性是近年来研究的热点。微移动是指小型移动工具,如电动滑板车和电动自行车。微流动性的一个主要特点是它不阿奎罗曼城十佳进球_侠大资讯网需要存储在固定的位置。

???&白马股_侠大资讯网nbsp;无论是能源消耗还是占用道路空间,这些车辆都非常方便和高效。当然,前提是整个城市的交通生态系统有序进行。

????但实际情况并非一帆风顺,“微行”遭到了许多人的反对。有人说,用户把车停在各种不合适的地方,也有人说,产品的安全问题给行人和骑自行车的人自电脑桌面壁纸会动的_侠大资讯网己带来了潜在的事故。

????然而,不可否认的是,与汽车和公共交通相比,“微型旅行”在能源和空间效率方面具有绝对优势。

????例如,一辆普通的电动滑板车每英里只消耗18瓦时的能量,而一辆电动滑板车在同一距离内消耗250瓦时(或平均每位乘客170瓦时)。在美国效率最高的纽约地铁系统中,一名乘客每英里消耗150瓦时。

????如果你关心交通能源,你知道滑板车的效率是地铁的8倍。

????然而,有人认为这种效率还没有达到。这主要是由于目前部署的“微旅”产品质量低、使用寿命短,这意味着其生产过程中消耗的资源远大于服务过程中节省的资源。

????此外,制造商用于回收、再充电和重新分配这些设备的卡车仍然是燃料卡车,进一步削弱了“微型旅行”的优势。

????对于这种产品的缺点,它只适用于人口稠密的地区,短途旅行一般不超过三英里。一方面,由于车辆的速度限制,另一方面,Uber有时更具成本效益。更不用说骑自行车需要人们更高的身体素质,而且显然每个人都带着头盔是不切实际的。

????这些问题是真实存在的,为了提高这一领域的效率并发展成为一个可持续的企业,在测试中有许多解决方案,“微型移动”就是其中之一。

????事实上,这种模式已经存在一段时间了,也许它会在不久的将来占据主导地位。

????让我们先看看“迷你旅孙继海_侠大资讯网行”是什么。这是指两轮至四轮,有一个车顶,可载1至2人,一条车道并排可容纳2至3辆车,可以说是介于电动踏板车、自行车和汽车之间。特别是,如果它是两轮自行车,与摩托车不同,它必须能够在停车时自动平衡,而不是依靠骑手的腿作为支撑。

????雷诺Twizzy电动踏板车,起价7000欧元,外加电池

????在全球范围内,摩托车是人们在许多国家或地区旅行的最常见的交通工具,无论是燃料消耗型还是充电型。

????但很少有大公司生产代替品自行车。除了雷诺的Twizzy,丰田iRoad、日产陆地滑翔机或探戈通勤车等产品都不太成功。驾驶三轮或四轮摩托车已成为欧洲的流行趋势,但这些产品通常没有封闭式车顶。

????自行车的替代不成功是有原因的。

????首先,人们不会把它当作主要的出行方式,而是把它当作第二甚至第三辆车在家里备用。这是真的,即使在城市里80%的人独自开车。

????其次,这些产品都处于小批量生产阶段,价格不能降低,而且只适合特定(虽然很常见)的城市交通环境。

????但是如果我们改变场景,把替代自行车放到按需服务中,然后应网络版足球_侠大资讯网用自动驾驶技术,车辆就会随叫随到,结果可能会完全不同。

????就像叫优步。不同的是,你不必独自坐在一辆五座的汽车里。它可能更便宜,而且你不太可能遇到交通堵塞。

????人们不会先买一辆替代自行车,但这并不意味着他们甚至不坐出租车。

????基于代步自行车的小型出行比前面提到的微型出行消耗更多的能源和道路空间,但它们仍然比使用私家车和公共交通系统要少得多。与汽车相比,替代自行车只占道路空间的一半重生之娱乐大咖_侠大资讯网

????更重要的是,迷你旅行将为所有团体提供舒适便捷的旅行选择,包括

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